Posted by รู้มั้ยติดตั้งคอยล์ร้ อ นสูง เหนือคอยล์เย็น ทำไมต้องทำท่อตัวยู
เป็นอีกหนึ่งเรื่องราว เมื่อมีทางด้านผู้ใช้เฟสบุ๊ก Tanakit Laisomboon ได้โพสต์ตัวอ ย่ างถ้าหากว่ามีการติดตั้ง ค อ ย ล์ร้ อ น
ในตำเเหน่งสูงเหนือ ค อ ย ล์เย็น จะต้องมีการทำท่อ Trap
โพสดังกล่าว..
กฎของการเดินท่อเเอร์ ในกรณีที่ ค อ ย ล์ร้ อ นสูงกว่า ค อ ย ล์เย็น ต้องทำ U-TAP หรือ P-TAP เพื่อประสิทธิภาพการของเเอร์ที่ดีขึ้นครับ
ทุกท่านคิดว่าอย่ างไรบ้างเดินงานเเบบนี้ #พั นธมิ ตรเเอร์บ้านเเละงานไ ฟฟ้า
สาเ ห ตุที่ต้องทำท่อ Trap ในกรณีที่วาง ค อ ย ล์ร้ อ นในตำเเหน่งสูงเหนือ ค อ ย ล์เย็น เนื่องจากอธิบายง่ายๆตามกฎของธรรมช าติ
ที่กล่าวว่า “ของเ ห ล วทุกชนิดจะไ ห ลจากที่สูงลงสู่ที่ต่ำ” ในระบบเครื่องทำความเย็นก็เช่นกัน น้ำมันที่อยู่ในคอมเพรสเซอร์อยู่ในสถานะของเ ห ล ว
ซึ่งน้ำมันในคอมเพรสเซอร์ มีหน้าที่ในการระบ ายความร้ อ นให้คอมเพรสเซอร์ เเละ หล่อลื่ นระบบทางกลหรือกลไกในคอมเพรสเซอร์
ในกรณีที่เครื่องทำงาน การ ดู ด อั ดสารทำความเย็นของคอมเพรสเซอร์ จะอัดน้ำมันที่อยู่ในตัวออกมาพร้อมส ารทำความเย็นมาทางท่อทางอั ด
เเละ ดู ด กลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ทางท่อทาง ดู ด ในการติดตั้งโดยวิธีให้ชุด ค อ ย ล์ร้ อ นวางในตำเเหน่งต่ำกว่า ค อ ย ล์เย็น
น้ำมันห ล่ อลื่ น ย่อมไหลกลับสู่คอมเพรสเซอร์ตามเ เ ร ง ดึ ง ดู ด อย่ างง่ายด าย
เเต่หากการติดตั้งที่ต้องวาง ค อ ย ล์ร้ อ นให้สูงเหนือ ค อ ย ล์เย็น ถ้าหากไม่มีการทำท่อดักน้ำมันไว้น้ำมันก็จะไหลลงได้เช่นกัน
เพราะในระบบท่อนั้นเป็นสุ ญญ าก าศ เเต่การไหลกลับจะไหลกลับไม่ทันต่อการระ บ ายความร้ อ น
เนื่องจากน้ำมันมีความห นื ดเเละน้ำหนักมากกว่าส ารทำความเย็นที่มีสถานะเป็นเเ ก๊ ส ในท่อทาง ดู ด ทำให้การระบ าย
ความ ร้ อ นทำได้ไม่ดี มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ร้อ น จนถึงร้ อน จัดนั่นเอง
ขอบคุณที่มาข้อมูล thaihitz.com